说明某帝数据，问界的销量趋势是一直鄙人滑的，M9、M7、M5三款车的销量，卖得最佳的是最贵的M9开云(中国)kaiyun网页版登录入口，反倒是价钱最低廉的M5销量最差，12月销量皆照旧唯有千台级别了。

不错看到，M9跟M7月销皆还在万台以上，但销量趋势亦然鄙人降，牵累最大的是M5，9月份对比之前是径直腰斩，12月以至唯有1765台，对比之前不错说是断崖着落，唯有6、7月的四分之一傍边了。

算作对比，智界R7销量暴增，11、12月销量皆破万了。很显着，同为华为鸿蒙智行的车，雷同皆是SUV，智界R7的销量暴涨会分流问界的销量

接下来，问界M8要上了，从外不雅来看，有东说念主把这款车称之为小M9，但，我真实以为它有股理思的滋味，而在订价方面，我瞻望他可能会是35万傍边，填补问界 m7跟m9之间的价钱空缺。而在居品上，它会径直对标理思l8，l9。

然则与此同期，我以为还有一个风险便是智界R7可能也会被打到，原因颠倒简便，便是同为鸿蒙智行的车，在销量上是会有分流的。比如说之前运筹帷幄买m7的用户，最终他可能会买了之前智界R7，因为这两者它的价钱是基本一致，何况我认为他们的主要卖点皆是华为的智驾。

但当今问界M8的出现，它的价钱刚好就在m7之上，M9之下。而在这个时候就会让那些思要买问界M9却买不起，又不思议论问界m7的用户，从头回到议论问界的阵营。而这个时候智界R7就会面对鸿蒙智行里面争夺用户的风险了。

是以，智界R7的销量如实火爆，但在问界M8上来之后，要议论分流问题，这是鸿蒙内战。另外，2025年的SUV商场其实竞争很强烈，特斯拉焕新modelY，小鹏G7、小米YU7皆官宣了，还有比亚迪2025年的车型要大限制地上智驾，唐、宋皆会有智驾车型，还有其他车企的新车，价钱15-25万区间的SUV详情会打得很强烈。

关于智界来说，现时最优的是轿车，因为在鸿蒙智行里，尊界、享界的轿车皆太贵了，一般东说念主买不起，问界现时皆是SUV，唯有智界S7这颗独苗。然则，智界S7的12月销量现时也唯有1803，这个数据不算火爆。

关于华为而言，鸿蒙智行是详情要壮大起来的，是以从原则上来说，资源详情是得平衡，不成歪斜得太严重。但关于四界而言，用户买四届的车，更多的是垂青华为的背书，而不是四界背后的赛力斯、奇瑞等，这个时候就意味着当鸿蒙之行的居品出现相似性的时候，里面之间势必会形成竞争，而在销量上详情也会形因素流。

问界应该是华为打造鸿蒙智行最奏效的典范开云(中国)kaiyun网页版登录入口，在我个东说念主的不雅点里，我以至会认为问界才是华为的亲犬子，虽然这个不雅点仅代表我个东说念主。其他三界详情也思得到问界这么的奏效，然则摆在他们眼前的，其实亦然一种里面竞争。尊界跟享界由于定位较高，何况皆是轿车，我深信在比拟长的一段技巧里面，他们皆感受不到来自问界的压力。但关于智界来说，怎么管理跟问界的竞争，怎么施展我方独占鸿蒙智行中档轿车的上风，这是智界现时的最大命题。