“东说念主民需要什么，五菱就造什么”，这句话说的极少也不假，正如五菱缤果SUV通常，它的出现弥补了微型车阛阓载东说念主数目的不及，主流微型车齐是4座布局，而五菱缤果SUV是5座布局，实用性进一步进步，况兼它在建设上不搞互异化，仅通过续航里程来划分高下配，关于耗尽者来说遴荐的难度假造，但面临近一年销售43万辆的比亚迪海鸥，五菱缤果SUV是否还有胜算呢？

外形筹备方面，五菱缤果SUV是一款微型SUV，4090*1720*1575mm的尺寸比较工整，平常操控天真，前后配备全LED灯组，前LED日行灯为一字型作风，车身下沿带有熏黑包围，185/60规格轮胎匹配15英寸铝合金轮毂，尾灯组的点亮面积很大，夜间辨识度较高，其全体比较动感和年青，况兼SUV的通过性较高。

海鸥则是微型两厢轿车，3780*1715*1540mm的躯壳比五菱缤果SUV还要小极少，车身也带有熏黑包围，并采选了一些三角元素来突显灵通气味，它提供165mm/175mm轮胎，亦然倾向于年青群体的一款小车；两边对比来说，五菱缤果SUV线条更高昂，海鸥则略显硬朗。

能源续航方面，五菱缤果SUV全系搭载75kW电机，峰值扭矩为180N·m，平常驾驶能源反应比较积极，况兼起步、超车技巧的推背谢意烈，三个版块CLTC纯电续航里程分别是330km、401km、510km，0-50km/h加快快至3.7秒（330km五座版），齐相沿快充，耗电量低至10.6kWh/100km；海鸥全系搭载55kW电机，峰值扭矩为135N·m，CLTC纯电续航里程分别是305km、405km，0-50km/h加快4.9秒，相沿快充，耗电量低至9.9kWh/100km。

这一方面来说，五菱缤果SUV的能源体验细目更好，它还采选了后纵臂扭转梁式非寥寂悬架，比较海鸥的后扭力梁非寥寂悬架在叮咛震荡路面时的身手更强一些，恰当追求驾驶乐趣的年青东说念主，况兼初学级车型和高配的续航里程齐比较长，可假造平常充电频率，从车主反馈驾驶感受来看，它的能源输出比较平顺，中低速加快奏凯，底盘在120km/h景况下能拉得住车身，不会发飘，全程空调开启情况下的续航斥逐率在90%以上；不外海鸥的耗电量去世的比较低，比较来说平常用车本钱会有一定过程的下落。

座舱空间方面，五菱缤果SUV轴距是2610mm，标配皮/翻毛材质混搭材质座椅和驾驶位6向电动调理，后排可按比例放倒，放倒之后的容积是1450L，还相沿按比例放倒，比如在三四东说念主搭车情况下，也能通过调理靠背装载比较大的物品；要点是它的第二排可同期坐下3名成年东说念主，像带娃一族不错让父母坐后排保重孩子，况兼SUV座舱垂直更高一些，前背面部空间也特殊宽松，从拉东说念主到拉货齐有权臣的改善。

海鸥轴距是2500mm，比五菱缤果SUV裁汰了110mm，具体到后排纵向腿部空间等于或者一个拳头的余量，它的后备箱容积是930L（放倒后排靠背，仅相沿全体放倒），况兼第二排只可坐下2名成年东说念主，横向空间略窄一些，比较恰当小家庭平常代步，初学级车型无座椅电动调理功能，中高配增多驾驶位电控和前排座椅加热，这极少比五菱缤果SUV好一些。

内饰方面，五菱缤果SUV布局比较朴素，采选了双拼色的饰板，标配8.8英寸全液晶姿色盘和10.1英寸中控屏，Ling OS车机相沿双区智能语音连气儿识别、可见即可说、车联网、OTA升级和手机APP而已控车；海鸥内饰筹备则比较先锋，年青化的元素诈欺比较多一些，配备7英寸彩色姿色盘和10.1英寸中控屏，DiLink车机相沿单区语音识别去世、车联网、WiFi热门集合和手机APP而已控车；这一块来说，海鸥的作风容易讨巧年青东说念主，五菱缤果SUV则偏家庭群体。

随车建设方面，咱们以两边销量占比较大车型进行分析，五菱缤果SUV的330km五座版和海鸥的305km目田版，它俩的售价齐是7.58万元。五菱缤果SUV主要多了前排侧气囊、全车窗一键升降、后雨刷、雨量感应式雨刷、语音连气儿识别、可见即可说等；海鸥主要多了前后排头部气囊、主副驾照明灯、对外放电、旋转大屏、前排手机无线充电等；同期，五菱缤果SUV在续航里程上增多了25km，增配以实用性为主，海鸥增配中的对外放电和手机无线充电比较好。

对比讲求：比较于海鸥43万销量，五菱缤果家眷也累计委派超35万辆，两边在阛阓体量方面的差距并不大，齐是耗尽者靠得住的小车，对比续航、空间、建设来看开云(中国)kaiyun网页版登录入口，五菱缤果SUV要更恰当多东说念主家庭用户，比如更长续航、更大空间、更多建设，也可自负远程自驾游等场景，海鸥则恰当小家庭群体，在购车预算相易前提下，我可能更倾向于五菱缤果SUV，若是你关于空间莫得需求，那么海鸥亦然理思的遴荐。