为鼓舞货运鸿沟脱碳进度，优步货运公司(Uber Freight)于佛罗里达州杰克逊维尔举行的年度峰会Deliver 2025上，由首创东谈主兼董事长Lior Ron告示推出专用电动汽车车队加快器绸缪，并与特斯拉(TSLA.US)竣事计谋息争，旨在加快电动卡车普及。该绸缪是对业内多数反映的成功回话，通过以补贴价钱向车队提供特斯拉Semi购置/使用契机、保险优步货运公司托运商蚁集需求及运营提拔开云体育，晋升车辆应用率与恒久投资文书。

Lior Ron强调，尽管电动卡车恒久可大幅圣洁运营老本，但好意思丽的初期老本、充电基础要道缺口及收入后劲不笃定性停止了其每每遴荐。优步货运公司将辘集特斯拉，通过融资提拔使Semi价钱与柴油卡车捏平，并优化车队蚁集、充电位置及货运阶梯，确保运营中无缝充电。

据了解，特斯拉于2017年推出全电动8级Semi卡车，2022年启动分娩，展望2025年底量产，2026年上市销售，满载续航达300至500英里。

在为期两个月的加快器面貌试点中，特斯拉Semi累计行驶超12,377英里，驱动超394小时，在累计60小时充电条目下，平均每英里净能耗1.72千瓦时。 Deliver 2025为期三天，汇聚约200名托运东谈主及行业内行，沟通临了一英里配送、诈骗、关税、近岸外包、东谈主工智能、跨境物流及多式联运等议题。

优步货运公司首席实施官Rebecca Tinucci在主题演讲中指出，物流已成为董事会优先事项。她于本年8月被任命为新任CEO，现已风雅掌舵，接替Lior Ron——后者将转任自动驾驶卡车前驱Waabi首席运营官(Uber为主要投资者)。Tinucci提到，夙昔一年公共入口关税、铁路中断及地缘政事事件影响航运航路，成功冲击企业盈利，促使物流从老本管控转向增长杠杆。

此外，优步货运公司推出新平台功能以简化物流经由并晋升互联性。运输照管系统(TMS)现集成“订单到收款”跟踪功能，使托运东谈主可在宗派网站成功照管应收账款与支吾账款，最多可减少20%纠纷并加快承运商付款。

其交换采购平台通过景象分析延迟功能，提拔托运东谈主在数分钟内构建多种投标策略模子，对比老本、做事及承运商组合，镌汰老本并增强可靠性，左券授予信息可导出至任何TMS系统。

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