2025款蓝山上市即火爆，截止2024年12月收场销量4连涨，其中12月份更是卖出了8057辆，同比增长214.24%，蓝山之是以热销已经跟其雄壮的居品力磋磨，2025款蓝山除了搭载激光雷达，配备高阶智驾系统，从而踏进智驾头部梯队外，还将座舱作念了智能化升级，能源系统作念了诊疗，搭载全新的Hi4智能电混四驱架构，底盘悬架也有大幅提高，加多了DCC动态阻尼可调减振器，可以说，全新蓝山基本上相称于来了一次大换代。

外形部分，2025款蓝山的变化并不大，举座造型已经以“新舒享好意思学”为遐想理念打造，车头的设盘算为爽脆，呈“H”型前脸步地，接纳封锁式格栅+分心气灯组遐想，日行灯狭长敏锐，点亮之后比较驻守，大灯组与两侧导流槽会通，加多车头立体感，下方是梯形进气口，尺寸较大，强化通顺氛围。

车身用了好多笔直的线条，外形较为硬朗，清爽式腰线从前大灯蔓延到后尾灯，后方与肩线会通，提高档次的同期也带来更强的力量感，车顶线条笔直，对后排空间友好，D柱粗壮有劲，造型有棱有角，配备荫藏式门把手和20英寸五辐式低风阻轮毂，轮胎规格255/50R20，也可以选装21英寸的轮毂和265轮胎，但就惬意性来看，20英寸的轮毂和轮胎要更好一些。

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车尾的遐想比较大气，配联接式尾灯组，尺寸很大，两侧还作念了开叉式遐想，点亮之后很有辨识度，车顶配有大尺寸扰流板，下包围还遐想了排气阻碍提高通顺氛围。新款车型提供沧浪青、漓江蓝、流光金、深空黑、云锦白和松柏绿6种车漆配色供采选。

比拟外形，内饰的变化堪比换代，从原先的联接式屏幕换成了单独的全液晶样子以及中控副驾双联屏遐想，液晶样子的尺寸略小，达到了12.3英寸，双联屏的尺寸都是15.6英寸，分辨率是2.5K，内置8295芯片和Coffee OS车机系统，支抓较为丰富的左右，屏幕的知道成果精细，绽开度很高，触屏的操作体验绝顶丝滑，还支抓6音区语音识别死心，车内6东谈主都可以叫醒车机进行磋磨的功能调遣，这套系统对语音的识别精确度很高，反映速率绝顶快，内置Coffee GPT大模子，实质储备丰富，能听懂方言，能写绘制，对话绽开，还支抓手势死心，纠合语音死心，对一些老例功能的操作更浮浅，只需要手指+马虎口令就能完成。

车内的标配29英寸SR-HUD昂首知道，能呈现的实质比较多，无用俯首也能看到磋磨的驾驶信息，行车更安全。内饰材质用料上档次，中控台面会通织物+皮革等材料打造，不雅感和质感都很高，空调出风口是荫藏式遐想，配双辐式多功能标的盘，简化按键，接纳电子怀挡，前排提供手机无线充电。

尺寸不小，蓝山比理思L8还要略大一些，其长宽高离别为5156*1980*1805毫米，轴距3050毫米，比理思L8长45毫米，车内空间比较饱胀，同级别中，蓝山的乘坐空间其实没什么好记念的，即就是第三排的座椅高度也不低，填充比较建壮，还标配加热，乘坐175厘米以下的东谈主员已经比较惬意的，前两排就更无用记念了，实车体验，身高180厘米乘员前两排都还有1拳多的头部空间余量，二排座椅调至临了，腿部空间绝顶饱胀，可以把腿托掀开，呈仰躺姿势。

后备厢老例容积349升，受尺寸和轴距的影响，后备厢纵深不算大，能放得下4个小行李箱和一些背包等行李，若是是换成24英寸行李箱可以放下2个，满载佩戴行李照实有点短促，不外非满载情况下，则可以通过放倒第三排的部分座椅或一皆放倒来拓展空间，最大能拓展到1150升，已经很能装的。

车顶位置配有远眺塔式激光雷达，挡风玻璃背面是双目感知录像头，车头下方是毫米波雷达，车身四周还配备了超声波雷达和环境感知录像头，整车一共有27个灵巧传感器，搭载英伟达Orin-X智驾芯片，核默算力254TOPS，配套的是长城汽车第三代智能驾驶系统——Coffee Pilot Ultra（简称CP Ultra），这套系统接纳视觉+激光雷达双重会通决议，基于SEE端到端大模子算法架构来进行感知和决策的一体化链路整合，具备很强的学习才智，背靠九有超算中心，加快模子进化，能收场天级别的算法迭代速率，周级别的发版周期。

这套系统能作念到点到点的领航缓助驾驶功能，能将导航舆图与感知信息相会通，开脱高精舆图，收场全场景NOA智驾落地，可以识别交通讯号灯、路边违泊车辆、两轮车、行东谈主、桩桶、梗阻物等等，并进行相应的绕行逃匿、通勤巡航，在城区NOA的试驾流程中，过弯、并线、打灯变谈等当作都很丝滑，复杂路况甚而是莫得车谈线的谈路也能准确识别谈路边缘，在单车谈上尽可能居中行驶，双车谈上靠右行驶，遭逢对向车型占谈也会泊车让行或采选绕行逃匿等，流程中识别准确，决策浮滑，明白很拉风，说它是现在智驾头部梯队居品并不为过。

基于车身广漠的传感器，全新蓝山在主被迫安全方面一样很强，标配主动刹车、困倦驾驶领导、开门预警、前哨碰撞预警、后方碰撞预警、车谈偏离预警、防侧翻系统、谈路招呼营救等，标配6安全气囊、侧气帘长度达到了2.7米，能诡秘A柱到第三排的头部，具备6秒保压功能，白车身部分高强度钢与热成型钢的占比达到81%，热成型钢最高强度是2000Mpa。

惬意性树立基本上满配，副驾标配零重力座椅，支抓腿托调遣，前排座椅支抓加热、透风和推拿功能，主驾座椅提供头枕扬声器，第二排座椅一样支抓腿托调遣，支抓加热透风和推拿功能，二排配备小桌板，第三排座椅支抓加热功能，另外车内还配有23扬声器音响、主动式环境氛围灯、后排孤独空调、带孤独压缩机的车载雪柜，温控畛域在-6℃-50℃，可制冷也可以加热。

能源方面，全新蓝山换装了长城的Hi4系统，这套系统接纳P2+P4的混动构型，由1.5T发动机+前后双电机+4挡DHT组成，发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩245牛·米，P2电机80千瓦，P4电机220千瓦，系统概括扭矩822牛·米，零百加快独一4.9秒，相称于4.0排量的燃油车型，配44.5/52.3千瓦时三元锂电板组，WLTC工况纯电续航离别为185公里和220公里，最大概括续航1343公里，馈电油耗6.5升/百公里，支抓快充和外放电。

底盘悬架方面接纳的是前麦弗逊后五连杆孤独悬架，加多了DCC动态阻尼可调减振器，悬架支抓软硬调遣，整套悬架的调校偏硬，撑抓性较足，过弯时车身的侧倾比较小，能源迅猛，电机提速线性平顺，不会有突兀的嗅觉，高速的在加快才智依旧很强，超车并线并不粗重，天然是麦弗逊前悬，但举座的操控踏实性已经可以的，这点从最近瑞典WRC赛谈测试中也能看出来。

追想：尺寸空间够大，树立够高，车内三排乘员都能和顺的很好，能源强，端到端智驾明白优秀，智能座舱一样让东谈主惊艳，魏牌全新蓝山的举座居品力照实够强，能卖的好不奇怪，卖中大型6座SUV体育游戏app平台，对智驾感有趣的，可以去试试蓝山，说不定会有惊喜。

发布于：安徽省